Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Montage des explosionsgeschützten Nanyang-Motors getroffen werden?

2023-11-21 22:00:50

Was sind die wichtigsten Punkte bei der Montage explosionsgeschützter Motoren? Wie kann ich es komfortabler bedienen? Der Lagereinbau ist sehr wichtig und erfordert eine detaillierte Kontrolle. Welche Vorsichtsmaßnahmen gibt es? Jetzt gibt Ihnen der explosionsgeschützte Motor von Nanyang eine detaillierte Erklärung:

(1) Vorsichtsmaßnahmen bei der Montage von Wälzlagern:

① Es stellte sich heraus, dass es heißärmelig war. Es ist besser, sich noch aufzuwärmen. Normalerweise erfolgt der Kalteinbau unter der Rahmennummer 132;

② Prüfen Sie vor dem Einbau, ob die Toleranzen der zu den Lagern passenden Bauteile den Anforderungen entsprechen;

③ Lager sollten immer mit Hilfe einer Hülse auf die Welle getrieben werden;

④ Warminstallierte Lager mit einer Heiztemperatur von etwa 100 °C. Sie können 5-10 Minuten in Öl gekocht und dann schnell auf die Welle montiert werden. Nach dem Abkühlen können sie gereinigt, geschmiert und mit End- und Außenabdeckungen montiert werden;

⑤ Die Markierung auf der Lagerhülse sollte nach außen zeigen;

⑥ Tragen Sie nicht zu viel Schmieröl auf;

⑦ Es gibt verschiedene Arten von Schmierfetten, darunter Schmierfette auf Natriumbasis, auf Kalziumbasis, auf Kalziumnatriumbasis, auf zusammengesetzter Kalziumbasis, auf Lithiumbasis und auf Molybdändisulfidbasis. Abteilungen, die explosionsgeschützte Motoren verwenden, können nach ihren eigenen Gewohnheiten und Erfahrungen wählen und folgen möglicherweise nicht unbedingt vollständig der Marke des Herstellers. Beim Austausch muss jedoch das Originalfett gereinigt werden.

(2) Vorsichtsmaßnahmen bei der Montage von Gleitlagern:

① Vor dem Zusammenbau sollte der Kraftstofftank gereinigt und auf Öllecks überprüft werden;

② Überprüfen Sie, ob die Öleinspritz- und -ablassleitungen glatt sind, und platzieren Sie den Kontakt des Temperaturmessgeräts an einer Position, die die Fliese erreichen kann.

③ Legen Sie die geprüften und abgeschabten unteren Lagerpolster unter den Lagerzapfen. Heben Sie nun den Schaftkopf um ca. 0,1–0,2 mm an und setzen Sie das untere Lagerpolster ein.

④ Bewahren Sie die Originalaufzeichnungen der Messungen auf: axiale Verschiebung, seitliches Spiel, oberes Spiel usw.;

⑤ Prüfen Sie, ob Größe, Oberflächenrauheit und Ovalität des Ölrings den Anforderungen der Zeichnung entsprechen. Prüfen Sie, ob sich der Ölring in der unteren Lagernut flexibel dreht. Wenn sich die Welle mit Kriechgeschwindigkeit dreht, darf der Ölring nicht aufhören zu rotieren und nicht mit dem Lagersitz und anderen Teilen kollidieren;

⑥ Die Eintauchtiefe des Ölrings in das Öl ≈ der Außendurchmesser des Ölrings (4-6);

⑦ Montieren Sie die Lagerschalen und Abdeckungen, ziehen Sie die Schrauben symmetrisch fest, setzen Sie die Positionierungsstifte ein und ziehen Sie sie dann einmal symmetrisch fest;

⑧ Der Abstand zwischen den Verbindungsflächen der Lagerpolster sollte weniger als 0,05 mm betragen. Tragen Sie nach dem Entfernen der oberen Lagerabdeckung gleichmäßig uF-l-Dichtmittel auf die Verbindungsfläche auf, befestigen Sie dann die obere Lagerabdeckung, ziehen Sie die Schrauben fest und setzen Sie den Positionierungsstift ein.

⑨ Spritzen Sie Schmieröl der Originalmarke ein, sodass der Ölstand die angezeigte Linie der Ölmarkierung erreicht. Alternativ kann auch Schmieröl gleichwertiger Qualität verwendet werden;

⑩ Überprüfen Sie den Abstand zwischen dem Dichtring und der Welle, der im Allgemeinen im Bereich von 0,1 bis 0,3 mm liegen sollte. Schließen Sie den Ölkreislauf an und überprüfen Sie die Lagerisolierung.

Der obige Inhalt wird vom explosionsgeschützten Motor von Nanyang als Referenz bereitgestellt. Wir hoffen, dass es Ihnen hilfreich sein wird. Wenn Sie Produktwünsche haben, können Sie uns gerne telefonisch kontaktieren!