Explosionsgeschützter Nanyang-Motor | Vorsichtsmaßnahmen für explosionsgeschützte Motoren

2023-11-22 11:05:50

Explosionsgeschützte Motoren werden heute in verschiedenen Branchen wie dem Kohlebergbau, der Chemietechnik und der Metallurgie häufig eingesetzt und spielen eine wichtige Rolle. Welche Vorsichtsmaßnahmen sind also bei der Verwendung, Installation und späteren Wartung zu beachten? Jetzt führt Sie der Hersteller explosionsgeschützter Motoren aus Nanyang zu einem detaillierten Verständnis:

Ein explosionsgeschützter Motor ist ein Motortyp, der an brennbaren und explosiven Orten eingesetzt werden kann, ohne dass während des Betriebs elektrische Funken entstehen. Explosionsgeschützte Motoren werden hauptsächlich in Kohlebergwerken, in der Öl- und Gasindustrie sowie in der petrochemischen und chemischen Industrie eingesetzt. Darüber hinaus wird es häufig in Branchen wie Textilien, Metallurgie, Stadtgas, Transport, Getreide- und Ölverarbeitung, Papierherstellung, Pharmazeutik usw. eingesetzt. Als Hauptantriebsgeräte werden normalerweise explosionsgeschützte Motoren zum Antrieb von Pumpen, Ventilatoren usw. verwendet. Kompressoren und andere Getriebemaschinen.

Wie schließe ich explosionsgeschützte Motoren an?

Die explosionsgeschützte Motorverkabelung sollte sich im Anschlusskasten befinden, der außerdem mit Gummidichtringen, Motoranschlusskabeln vom Typ JBQ und anderem explosionsgeschützten Motorzubehör ausgestattet sein muss.

Vorsichtsmaßnahmen für die Verkabelung explosionsgeschützter Motoren:

1. Überprüfen Sie nach der Installation des Anschlusskastens den elektrischen Abstand und die Kriechstrecke: 380/660 V, mit einem kleinen elektrischen Abstand von 10 mm und einem Kriechweg von 18 mm. Der kleine elektrische Abstand von 1140 V beträgt 18 mm und die Kriechstrecke beträgt 30 mm.

2. Der Einlass des Anschlusskastens wird durch Drücken des Gummirings abgedichtet. Die Schwäche dieser Struktur liegt in der Alterung und dem elastischen Versagen des Gummirings, was zu einer inkonsistenten Koordination zwischen Kabel und Gummiring führt.

3. Bei Anschlusskästen mit zwei Auslassanschlüssen sollten nicht verwendete Auslassanschlüsse mit einer Metalldichtung mit einer Dicke von mindestens 2 mm verschlossen werden. Der Außendurchmesser der Metalldichtung sollte dem Innendurchmesser des Auslasslochs der Einlass- und Auslassvorrichtung ähneln, um sicherzustellen, dass die Druckplatte oder Überwurfmutter gleichmäßig gedrückt und dicht abgedichtet wird, wodurch eine zuverlässige Abdichtung erreicht wird.

Eine der Hauptursachen für verschiedene Störungen an explosionsgeschützten Motoren ist Feuchtigkeit in der Isolierung.

Daher reichen geschlossene Elektrogeräte in vielen Fällen nicht aus, um sie vor widrigen Witterungseinflüssen zu schützen. Daher sollten sich im Inneren des Elektrogerätegehäuses einige Geräte befinden, um sicherzustellen, dass die Klimabedingungen verbessert werden können. Es muss über eine Vorrichtung zur Regelung der Luftfeuchtigkeit verfügen, die zur Reduzierung der relativen Luftfeuchtigkeit und des Feuchtigkeitsgehalts der Luft im Inneren des Gehäuses dient. Gelegentlich wird herabfallende Feuchtigkeit aus dem Gehäuse abgeführt und durch Lager und Dichtringe am Ansaugen gehindert.

Vorsichtsmaßnahmen für den Einsatz und die Wartung explosionsgeschützter Motoren

(1) Es sollte darauf geachtet werden, den Typ des explosionsgeschützten Motors entsprechend der Einsatzumgebung auszuwählen.

(2) Kurzschluss-, Überlast-, Überhitzungs- und Kurzschlussschutz sollten streng nach den Anforderungen eingestellt werden und diese Schutzvorrichtungen sollten regelmäßig überprüft werden, um ihre Wirksamkeit sicherzustellen.

(3) Laien ist es strengstens untersagt, Teile des Motors zu zerlegen oder zu reparieren.

(4) Beim Anschließen des Netzkabels sollte folgendes Verfahren befolgt werden: Nachdem Sie die Abdeckung des Anschlusskastens entfernt haben, schrauben Sie den Kabeltrichter ab, nehmen Sie die Gummischeibe im Kabeleinlass des Kabelsockels heraus und platzieren Sie diese beiden Teile auf dem Kabel.

Zu beachten ist:

Das Innenloch der Gummidichtung muss dem Außendurchmesser des Kabels entsprechen und es darf kein nennenswerter Spalt vorhanden sein. Andernfalls kann die Gummidichtung beim Pressen des Drahttrichters nicht mit dem Kabel abdichten. Dies führt zu einer Explosion außerhalb des Motors und verliert seine explosionssichere Wirkung, wenn der Anschlusskasten im Inneren explodiert.

Führen Sie das Kabel vom Eingang des Anschlusskastens in den Kasten ein und wickeln Sie die drei Kerndrähte um ihre jeweiligen Anschlüsse (bei Bergbaumotoren muss auch der Erdungskerndraht um die Erdungsschraube gewickelt werden). Jeder Kerndraht muss vorsichtig in zwei gewölbte Unterlegscheiben gedrückt und dann die Anschlussmutter festgezogen werden.

Nachdem das Kabel angeschlossen ist, installieren Sie die Gummidichtung. Installieren Sie den Kabelbaum und ziehen Sie die Schrauben fest, damit die Endfläche des Kabelbaums den Gummiring zusammendrückt und das Kabel vollständig festklemmt.

(5) Wenn eine Demontage erforderlich ist, sollte besonderes Augenmerk darauf gelegt werden, die druckfeste Oberfläche und die Wicklung vor Beschädigungen zu schützen. Wenn mehrere Einheiten gleichzeitig zerlegt und zusammengebaut werden, sollten die zerlegten Teile getrennt gelagert werden und dürfen nicht miteinander vermischt werden. Wenn die ausgebauten Teile längere Zeit nicht verwendet werden, sollte die erforderliche Rostschutzbehandlung auf der explosionsgeschützten Oberfläche durchgeführt werden.

Der oben genannte Inhalt wird durch den explosionsgeschützten Motor von Nanyang bereitgestellt, sodass wir uns bei der Verwendung wohler und wohler fühlen!